Inventaire des voitures Pullman 4001-4164

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4001	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Préservée	Pullman 2ème classe (1932)	Restaurant 35pl. (1953)	Chemins de fer grecs OSE 50 73 88 20 701-5 Musée de Drama	Très bon état
4002	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Réformée	Pullman 2ème classe (1932)	Réformée (1960)	Dortoir Déhé n°881 (1963)
4003	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Pullman 2ème classe (1932)	Réformée (1958)	Dortoir Déhé n°882 (1962)	Démolie (1975)
4004	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Préservée	Pullman 2ème classe (1932)	Restaurant 35pl. (1953)	Chemins de fer grecs OSE 50 73 88 20 702-3 Ateliers Thessalonique	Non localisée ! Etat inconu
4005	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Détruite	Restaurant 32pl. / Bar (1935)	Incendiée pendant la 2ème guerre	-	Démolie (1952)
4006	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Réformée	Restaurant 32pl. / Bar (1935)	Bar express (1954) utilisée en train d'agence	51 87 88 80 584 / 51 87 88 40 584-8	Démolie (1975)
4007	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 40pl. (1935)	Bar express (1954) utilisée en train d'agence	-	Démolie (1962)
4008	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 41pl. (1941)	Réfectoire Dehé (1962)
4009	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 40pl. (1935)	Dortoir Dehé n° 883 (1962)
4010	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 41pl. (1935)	Réquisitionnée Wehrmacht (1943)	-	Réformée puis démolie (1964)
4011	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 40pl. (1935) / Voiture sanitaire croix rouge (1941)	Envoyée à Berlin en juillet 1943 / Officiellement disparue (1945) /Annexée Mitropa (1945)	Immatriculée en RDA WR4ü 10269 puis WRg 51 50 88 25 013-2	Réformée puis démolie (1981)

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4012	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 40pl. (1935)	Voiture sanitaire croix rouge (1941)	-	Démolie (1965)
4013	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Préservée	Restaurant 47pl. (1935)	Voiture croisière douches (1967) / 51 66 09 40 013 (1975) / 51 88 09 70 013-2	Passage par le CIER au Luxembourg . Projet de remise au type restaurant (2010) par son nouveau propriétaire suisse	Remise état chaudron en Tchéquie - suite à la faillite sous séquestre - revenue en Allemagne en octobre 2021
4014	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 40pl. (1935)	-	-	Démolie (1964)
4015	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1926	Démolie	Restaurant 41pl. (1935)	Réquisitionnée Wehrmacht (07/1941 - 04/1942)	Retrouvée en Autriche à Linz en 1946	Démolie (1964)
4016	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Pullman 2ème classe (1932)	-	-	Incendiée (1936)
4017	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Pullman 2ème classe (1932)	Détruite par bombardement (Villeneuve Prairie)	-	Détruite 2nde guerre (1944)
4018	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Musée	Pullman 2ème classe (1932)	"Sud Express" (1947) /Bar dancing (1965)	Voiture Pullman (Cité du Train - Mulhouse) - 51 66 09 40 018-4	Excellent
4019	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Pullman 2ème classe (1932)	"Sud Express" (1947) / Bar dancing (1963)	51 66 09 40 019-1	Incendiée (1969)
4020	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Restaurant 41pl. (1936)	Restaurant à poste fixe Roanne	Incendiée (années 80)	Incendiée
4021	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Démolie	Restaurant 41pl. (1936)	-	-	Démolie (1968)
4022	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage		Restaurant 41pl. (1936)		Dortoir Déhé (1962)
4023	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Restaurant 41pl. (1936)	Disparue en Allemagne (1945)	Disparue zone russe	Détruite fin 2nde guerre
4024	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Préservée	Restaurant 41pl. (1936) / Bar fourgon puis Voiture snack express (51 87 88 40 583-9) (1962)	Transformée en 1968 en voiture atelier magasin VB, immatriculée Hky 990 346 puis 30 87 979 0 306-7 puis Uass 80 87 979 0 235-6	Récupérée par l'Ajecta - en cours de restauration	Moyen

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Voitures Pullman(/tr]

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4025	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Restaurant 41pl. (1936)	Détruite bombardement en 1944.	Châssis récupéré pour Restaurant Breda n°4270 (1955)
4026	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Transformée	Restaurant 36pl. (1936)	Récupérée par chemins de fer turcs - TCDD (1966)	Construction de la voiture n°4451	???
4027	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Transformée	Restaurant 36pl. (1936)	Récupérée par chemins de fer turcs - TCDD (1966)	- sans suite -	???
4028	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Transformée	Restaurant 36pl. (1936)	Récupérée par chemins de fer turcs - TCDD (1966)	- sans suite -	???
4029	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Détruite	Affectée Flèche d'Or (1962) / Réformée en 1970	Détruite par incendie le 26/03/1975	Remplacée par voiture 4018	Détruite (1975)
4030	Flèche d'Or (8f)	WSP	Midland Railway Carriage	Radiée	Réformée en 1965	-	-	Démolie (1965)
4031	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Détruite	Restaurant 41pl.	Officiellement disparue (1945)	Disparue zone russe	Détruite
4032	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Préservée	Restaurant 41pl.	Officiellement disparue (1945)	Achetée par Jenny & Schindler pour le Danube Nostalgie Express - Telfs (Tyrol) (AUT) (1968) / Propriété des OBB depuis 1986 - SRz 8081 973 2 928	Bon - maintenant au musée de Strasshof - en Autriche
4033	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 40pl.	Fourgon snack service (1962)	51 66 08 50 047-1	Démolie (1976)
4034	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 40pl.			Démolie (1965)
4035	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 40pl.			Démolie (1962)
4036	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Préservée	Bar restaurant 32pl. (1934)	Dortoir Dehé n°884 (1962)	Mosquée Déhé (1982)	Mauvais état (Ifs - 76)
4037	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Bar restaurant 40pl. (1934)	Restaurant 40pl. (1948)		Démolie 1965)
4038	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Opérationnelle	Bar restaurant 32pl. (1934)	Restaurée par l'Ajecta Longueville (77) - Pullman (1972)	Remise au type Pullman (1972) 51 66 08 50 178-4	En restauration
4039	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 40pl.	Disparue (1945)	Disparue zone russe	Détruite 2nde guerre
4040	Flèche d'Or (8f)	WSPC	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 40pl.			Démolie (1962)
4041	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 41pl.	Réquisitionnée Wehrmacht (10/1941 - 12/1941) & (04/1942-06/1942)	Vue à Innsbruck (1964) Vue à Milan (1972) 51 66 08 50 048-9	Démolie (1980)
4042	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Détruite	Restaurant 41pl.	Officiellement disparue (1945)	Disparue zone russe	Détruite 2nde guerre

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4043	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 41pl.		Radiée (1960)	Démolie (1966)
4044	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Préservée	Restaurant 41pl.	Vue à Turin (1968)	51 66 08 50 049-7 - radiée (1974)Epave (Ifs - 76) - semblerait vendue en 2013 au CIER (Luxembourg)	Était prévue en transit en Tchéquie pour rénovation. Suite faillite ateliers, opération annulée et voiture à vendre - état très moyen
4045	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 41pl.	Vendue Déhé (1964)
4046	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Restaurant 41pl.			Démolie (1965)
4047	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Préservée	Restaurant 41pl.	Transformée en 1965 en voiture d'expérience immatriculée S 61 87 88 47 583-7	Revente (1970) Voiture bureau (France Télécom) PTT RT2 014	Mauvais état (Ifs- 76)
4048	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Réformée	Restaurant 41pl.	Transformée en 1964 en voiture de mesure Ssmify 446 SNCF immatriculée ensuite S 60 87 99 40 218-4	Ré immatriculée 80 87 979 1 775-0 (Dynamique ferroviaire) et repeinte aux couleurs voitures expérience (bleue/argent)	Epave
4049	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Réformée	Voiture restaurant 41pl. (1941)	Voiture expo (Fauvet Girel - 1965) , bureau (CEM)	SNTF (Chemins de fer algériens) - dépôt de Souk-Akras - 1973	???
4050	Flèche d'Or (8f)	WSP	CGC Saint Denis 1927/1928	Démolie	Voiture restaurant 41pl.			Démolie (1968)
4051	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 34pl. (1936)	Transférée CIWL Turquie		Démolie (1968)
4052	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 34 pl. (1936)	Transférée CIWL Turquie		Démolie (1968)
4053	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Détruite	Voiture restaurant 34pl. (1936)		Retrouvée en Bulgarie	Démolie (1947)
4054	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl. (1936)	Fourgon snack service (1951)	Voiture labo Villeneuve (1960) 51 66 0850 050-5	Démolie (1980)
4055	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant (1936)	Transférée CIWL Turquie	Radiée (1963)	Démolie (1967)
4056	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant (1936)	Transférée CIWL Turquie	Radiée (1963)	Démolie (1964)
4057	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant (1936)	Transférée CIWL Turquie	Radiée (1963)	Démolie (1964)
4058	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Parc roumain (1936)			Démolie
4059	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Parc roumain (1936)	Restaurant poste fixe (1948) à Dunkerque Ferry		Démolie
4060	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie		Vendue en Autriche		Démolie

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4061	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie				Démolie
4062	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	?	Transférée à Hong Kong (1937)	Vendue au KCR (Kowloon & Canton Railway)		Radiée (1948)
4063	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Restée en état d'origine	Réformée en 1965		Démolie (1966)
4064	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie				Démolie (1964)
4065	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Leeds Forge Company 1926/1927	?	Restaurant 41pl. / Transférée à Hong Kong (1937)	Vendue au KCR (Kowloon & Canton Railway)		Radiée (1948)
4066	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Restaurant 41pl. /Parc ibérique (1951)	Rachetée RENFE (1964) restaurant 41 places	51 66 08 10 051-2 Réformée le 01/07/1982	Détruite (1993)
4067	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Préservée	Restaurant 41pl. / Parc ibérique (1951)	Rachetée RENFE (1964) restaurant 41 places	Andalous Express (1988) numérotée R12 12952 50 71 88 78 052-6	Bon
4068	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Détruite	Voiture restaurant 41pl.			Démolie (1964)
4069	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Détruite	Voiture restaurant 41pl.	Retrouvée en Hongrie		Démolie (1945?)
4070	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl.	Réformée en 1970		Démolie (1966)
4071	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl.	Mutée au Danemark		Démoie (1963)
4072	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie				Démolie (1963)
4073	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Transformée	Réquisitionnée Wehrmacht	Restaurant Breda n°4265 (1955)
4074	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie				Démolie (1965)
4075	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	51 66 09 40 075-4			Démolie (1970)
4076	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Transformée	Réquisitionnée Wehrmacht	Restaurant Breda n°4266 (1955)
4077	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Parc roumain (1936)	Radiée (1957)		Démolie (1960)

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4078	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Préservée	Voiture restaurant 41pl. / Réquisitionnée Wehrmacht (04/1942). Retrouvée en Autriche à Pram-Haag en 1946	Parc ibérique (1951) Rachetée RENFE (1964) restaurant 41 places 50 71 88 78 054-2	Andalous Express (1988) numérotée R12 12954	Bon
4079	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl.			Démolie (1964)
4080	Flèche d'Or (8f)	WSP	Leeds Forge Company 1926/1927	Préservée	Voiture restaurant 41pl. / Parc ibérique (1951)	Rachetée RENFE (1964) restaurant 41 places	Intraflug NIOE 51 85 09 70 002 / Transeurop Eisenbahn AG 51 81 09 70 002-2 Serait à Ceske Velenice	Suite à la faillite des ateliers,transférée à Halberstadt en novembre 2021
4081	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Metropolitan Railway Carriage 1927	Perdue	Voiture restaurant 40pl.	Perdue en zone russe		Perdue en 1944
4082	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Metropolitan Railway Carriage 1927	Perdue	Voiture restaurant 40pl.	Perdue en zone russe		Perdue en 1944
4083	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Metropolitan Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl.	Train Rheingold (1951)		Démolie (1964)
4084	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Metropolitan Railway Carriage 1927	Détruite	Voiture restaurant 40pl. / Perdue de vue en 1944	Officiellement disparue en zone russe (1945)	Radiée officiellement 03/12/47	Détruite
4085	Flèche d'Or (8f)	WSPC	Metropolitan Railway Carriage 1927	Démolie	Resté en état d'origine	Réformée en 1963		Démolie (1964)
4086	Flèche d'Or (8f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 41pl.			Démolie (1964)
4087	Flèche d'Or (8f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Voiture restaurant 41pl.			Détruite en 1944
4088	Flèche d'Or (8f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Radiée	Transférée en Egypte (mai 1939 )	Voiture "Le Sphinx"		Radiée (1955)
4089	Flèche d'Or (8f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant	Réformée en 1970	51 66 09 40 089-5	Démolie (1974)
4090	Flèche d'Or (8f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant	Réformée en 1965		Démolie (1966)
4091	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 38pl. / Parc ibérique (1951) (Portugal)	Voiture restaurant 38 places (1953)	Utlisée pour les trains charters	Démolie en 1965
4092	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 38pl.		Réquisitionnée par la Wehrmacht	Démolie en 1948

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4093	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 40pl.		Transfére en Autriche en 1947	Démolie en 1963
4094	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951) (Portugal)	Voiture restaurant 38 places (1953)	Démolie en 1974
4095	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Opérationnelle	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951)	Voiture Restaurant - VSOE (1979) 61 87 08 70 095-9	Excellent - propriété de LVMH
4096	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951)		Démolie en 1973
4097	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Réquisitionnée Wehrmacht	Retrouvée en Allemagne à la fin de la guerre	Très endommagée pendant la 2nde guerre - épave en 1950	Démolie en 1954
4098	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Réformée	WSPC	Dortoir Dehé (1962) n° 885 en 1963		Démolie en 2007 (?)
4099	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Réformée	WSPC	Dortoir Dehé (1962) n°876 en 1962		Démolie en 2007 (?)
4100	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951) Portugal	Détruite accident Sud Express 12/1965	Détruite
4101	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951) Portugal, réformée au 01/07/1982 ,	Propriété de l' AZAFT Canfranc (ES) (1996)	Dégradée
4102	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951) Portugal	Chemins de fer grecs OSE 50 73 88 20 703-1 Thessalonique - restaurant Mylos à poste fixe	Etat moyen , peinte en rouge sombre
4103	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	WSPC	Transférée au parc de la DB		Démolie (1963)
4104	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Parc ibérique (1951) Portugal / Restaurant - VSOE (1979)	Non rénovée - 08/2008, garée en mauvais état à Haine-Saint-Pierre, Belgique pour le VSOE	Épave - propriété de LVMH

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4105	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Voiture restaurant 38pl.	Chemins de fer grecs	Devenue la voiture n°1004 - OSE 50 73 88 20 704-9 Collision le 16/01/1972	Détruite (1982)
4106	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Restaurant Breda n°4267 (1955)	Préservée par la VSM (NL)	Excellent
4107	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Chemins de fer grecs	Devenue la voiture n°1005 - préservée transformée en night club restaurant Athènes	Bon état
4108	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant 38pl.	Chemins de fer grecs	Devenue la voiture n°1006 - OSE 50 73 88 20 706-4 Préservée - Musée Salonique	Moyen
4109	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Voiture restaurant 38pl. Parc roumain (1936)[/td]	Chemins de fer grecs	Devenue la voiture n°1007 - OSE 50 73 88 20 707-2 - Collision - en décharge à Lachanopiki	Détruite
4110	Etoile du Nord (9f)	WSPC	Birmingham Railway Carriage 1927	Opérationnelle	Voiture restaurant 38pl. Parc roumain (1936)[/td]	Parc ibérique (1951) Portugal	Restaurant - VSOE (1979) 61 87 08 70 110-6	Excellent - propriété de LVMH
4111	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Retrouvée à Lindau (1945)	Voiture restaurant (1958)	Vendue au lycée de Cavaillon (84) en 1964	Démolie (1969)
4112	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Retrouvée à Güssing (1945)	Devenue le restaurant Breda n°4268 (1955)	Préservée par la ZLSM (NL)	Excellent
4113	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Détruite	Indiquée comme détruite 2nde guerre	Incendiée à Bucarest		Détruite
4114	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Retrouvée à Güssing (1945)	Restaurant Breda n°4269 (1955)	Préservée par la VSM (NL)	Excellent
4115	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Parc roumain (1936)	Voiture restaurant (1958)		Démolie (1965)
4116	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Transformée	Retrouvée à Güssing (1945)	Restaurant Breda n°4272 (1955)		Démolie (1978)
4117	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Transformée	Parc roumain (1936)	Restaurant Breda n°4273 (1955)		Démolie (1978)
4118	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Opérationnelle	Restaurant (1958)	Transformée en voiture VB (région Méditerranée) le 6 juillet 1975. Immatriculée Hzy 995642	Train désherbeur Aubagne 30 87 979 0052-6 Uas	En service encore en 2016
4119	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant (1958)	VVF Château de Lésigny (1977)		Détruite au moment des travaux de la Francilienne
4120	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie				Démolie (1966)

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4121	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Préservée	Voiture restaurant (1958) / Bar dancing (1962)	51 66 09 40 121 / 61 87 09 30 121 Devenue restaurant à poste fixe à Amsterdam puis transformée en bar dancing en 1962	Rachetée par le VSOE - cette voiture a été garée plusieurs années a Haine St Pierre (Hainaut) - vue en 08/2008	Épave (Ostende) - démolie en 2024
4122	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie				Démolie (1974)
4123	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie		Dortoir Dehé (1962) - 886RTZ4813		Démolie (2007?)
4124	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Retrouvée à Büssing (1945)	Restaurant Breda n°4274 (1955)		Démolie (1977)
4125	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Retrouvée à Lindau (1945)	Bar dancing (1960)		Démolie (1969)
4126	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Réformée	Retrouvée à Lindau (1945)	Voiture restaurant (1958)	Bar dancing (1962) transformée en voiture dortoir suite incendie (1963)	Démolie (1966)
4127	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Retrouvée à Lindau (1945)	Voiture restaurant (1958)	Réserve TEE. Devenue restaurant à poste fixe à Amsterdam	Réformée 31/12/1965
4128	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Réformée	"Sud Express" (1947) / Voiture restaurant (1958)	Bar dancing (1962)		Détruite (1966)
4129	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Opérationnelle	"Sud Express" (1947) / Voiture salon (1962)	Dutch States Mines (NL)	Réseau touristique ZSLM (NL)	Excellent
4130	Etoile du Nord (9f)	WSP	Birmingham Railway Carriage 1927	Démolie	Parc roumain (1936)	Voiture restaurant (1958)	Radiée (1967)	Démolie (1968)
4131	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	"Sud Express" (1947)	"Flèche d'Or" (1969)	51 66 09 40 131-5	Démolie (1972)
4132	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	"Sud Express" (1947)	"Flèche d'Or" (1969)	51 66 0940 132-3	Démolie (1974)
4133	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	"Sud Express" (1947)	Radiée (1967)		Démolie (1970)
4134	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie		Radiée (1966)	Vendue aux NS	Démolie (1967?)
4135	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie		"Flèche d'Or" (1969)	51 66 09 40 135-7	Démolie (1970)
4136	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie		Radiée (1967)		Démolie (1970)

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4137	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	En Italie en 1961 (trajet Turin - Naples)	Affectée "Flèche d'Or" (1969)	Radiée (1967)	Démolie (1973)
4138	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée		V. Weiss (Sospel 06)	P. Duhamel (Cannes 06) . Maintenant gestion association "Code 66" à Villeneuve SG	Vendue à la compagnie suisse "Swistrain" en très bon état à Payerne (CH)
4139	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie			Radiée (1967)	Démolie (1970)
4140	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie			Radiée (1967)	Démolie (1973)
4141	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Opérationnelle	Voiture salon -fumoir (1929)	Service Milan - Naples (1970)	Salon - VSOE 61 87 09 70 141-0	Excellent - propriété de LVMH
4142	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Voiture salon -fumoir (1929)	Voiture restaurant (1930)	Radiée (1967)	Détruite (1973)
4143	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Radiée (1963)			Démolie
4144	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Détruite	Voiture salon -fumoir (1929)	Voiture restaurant (1930) / Train royal George VI (1938) Réquisitionnée Wehrmacht	Château de Lésigny (VVF)	Détruite au moment des travaux de la Francilienne
4145	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Voiture salon -fumoir (1929)	Voiture restaurant 52pl. (1930)		Démolie (1970)
4146	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Exposée à Liège en 1930	Radiée (1969)	51 66 09 40 146-3	Démolie (1974)

[BonusMalus]

Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4147	Cote d'Azur (7f)	WSPC	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie			Radiée (1967)	Démolie (1973)
4148	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Opérationnelle	"Treno azzuro" 51 66 09 50 148-5 (1970)	Voiture bar-boutique (Azur 2000) (1975)	Voiture bar Orient Express - SNCF 51 88 09 70 148-6	Excellent
4149	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	"Sud-Express" (1969)	51 66 09 80 149 – 8 Pullman "Azur 2000" (1975) / "Gotthard Pullman Express" (1977)	Intraflug NIOE 51 80 09 41 122-5 / Transeurop Eisenbahn AG RIC: ÖBB 51 81 09-41 122-4 Vue à Malaszewicze (frontière biélorusse) en 09/2010	Très moyen - rapatriée chez ACC à Clermont Ferrand en 2018 - propriété de la SNCF
4150	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	"Sud Express" (1969)	Voiture Chef de Corps régiment 5ème Génie n°14336 - Versailles - vandalisée en 2009 !	A quitté Versailles en 2013 pour un endroit discret. Confiée au Chemin de Fer de Vendée en 2015	Moyen -en cours de restauration
4151	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Opérationnelle	Voiture Pullman Mistral (1956)	"Gotthard Pullman Express" (1977) / 51 66 09 80 151-4	Orient Express SNCF 61 88 09 70 151-8	Excellent
4152	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	Bar dancing RAILTOUR (1968)	51 66 08 40 152-2 Rachetée par V. Weiss	Intraflug /Transeurop Eisenbahn AG RIC: ÖBB 51 81 09-30 003-9. Avait été prêtée par son propriétaire suisse qui l'a récupérée	Bon. La voiture a été domiciliée chez BWR, réparateur allemand de wagons à Rastatt. Rachetée par la SNCF en 2021 et transférée aux ateliers ACC

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Voitures Pullman

Numéro	Classe	Type	Constructeur	Statut	1ère transformation	2ème transformation	3ème transformation	État
4153	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Service en Italie			Démolie (1973)
4154	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Transformée	Réquisitionnée Wehrmacht	Restaurant Breda n°4271 (1955)
4155	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	"Sud Express" (1969)	Restaurée à l'état Pullman par l' Ajecta	51 66 09 80 155-5	Excellent
4156	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	51 66 09 80 156-3	Ateliers Milan (1991)	Mohon(08)	A restaurer - chez Swisstrain à Payerne (Suisse)
4157	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Service en Italie (1977) trajet "Rome-Milan"	51 66 09 40 157-0		Démolie (1969)
4158	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	Service en Italie (1977) trajet "Naples - Milan" / 51 66 09 80 158-9 (1970)	"Gotthard Pullman Express" (1975)	51 85 89 80 000-3 (1977) Intraflug NIOE 51 85 09 30 000-1/ Transeurop Eisenbahn AG RIC: ÖBB 51 81 09-30 000-5	Excellent . Musée Lalique au Japon
4159	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Opérationnelle	Voiture restaurant Breda n°4271 (1955)	"Sud-express" (1969) / Pullman "Azur 2000" (1975)	Orient Express SNCF 61 87 09 70 159-2	Excellent
4160	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Opérationnelle	Voiture bar salon "Train bleu" (1951)		Orient Express SNCF 61 87 09 70 160-0	Excellent
4161	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	Voiture Pullman Mistral (1956)	"Gothard Pullman Express" / Intraflug NIOE 51 85 09 70 001-0	Transeurop Eisenbahn AG RIC: ÖBB 51 81 09-70 001-2	Bon , transférée en Suisse en 2015 à Payerne . Rachetée par la SNCF (2019)
4162	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Démolie	Voiture bar salon "Train bleu" (1951)	51 87 88 40 526-5	Incendiée et radiée en 1975	Démolie (????)
4163	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	Voiture Pullman Mistral (1956)	Service "Milan-Zurich" (1970) / "Gothard Pullman Express" / 51 66 09 80 163-9 (1977)	Achetée le 8 octobre 1977 par le Roi du Maroc (Château de Betz, 60)	Excellent
4164	Cote d'Azur (7f)	WSP	Entrep. Industrielles charentaises 1929	Préservée	Voiture bar salon "Train bleu" (1951)	Intraflug NIOE 51 85 08 30 002-8	Transeurop Eisenbahn AG RIC: ÖBB 51 81 09-30 002-1 Vue à Malaszewicze (frontière biélorusse) en 09/2010	Très moyen - rapatriée chez ACC à Clermont Ferrand (2018) - propriété de la SNCF