Diplodocus ou EPTVF

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Engin poseur de travées de ponts , cet engin unique est aujourd'hui classé monument historique et préservé sur le site de Versailles.

L’EPTVF s’organise en une rame complète de cinq wagons assurant son autonomie totale sur les sites où il est appelé à intervenir. L’ensemble représente une rame de 87,15 mètres et une masse roulante de 308 tonnes, se déplaçant à la vitesse de 80 km/h. Il peut enlever jusqu’à 50 tonnes, à 40 mètres de portée.

Voici quelques photographies faites en 1997 alors que l'engin était encore fonctionnel.

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Un ouvrage de référence consacré à cet engin, écrit par Henri ORTHOLAN vient d'être réédité aux éditions La Vie du Rail début 2022

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