[SIEMENS] Locomotives Taurus

[BB10003]

Dérivées de la gamme Eurosprinter de Siemens, la ES 64 U a été développée en tant que locomotive électrique universelle avec une vitesse maximale de 230 km/h.

Les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) possèdent 332 Eurosprinter de seconde génération, parmi lesquelles les seules représentantes de la série ES 64 U monocourant. Elles ont été commandées en plusieurs tranches19

- 75 locomotives monocourant ou bicourant (1016 001 à 050 et 1116 001 à 025) commandées en 1997 et livrées entre 1999 et 2001
- 100 locomotives bicourant (1116 026 à 125) commandées en 1999 et livrées entre 2001 et 2003
- 157 locomotives bicourant (1116 126 à 282) commandées en 2000 et livrées entre 2003 et 2006

Voici quelques exemples :

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Locomotive mono courant opéré par HUPAC sur la ligne du Brenner

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Locomotive détentrice du record de vitesse pour une locomotive, soit 357 km/h.
Le 2 septembre 2006, la locomotive Rh 1216 050-5 (avant sa livraison aux ÖBB) a établi un nouveau record du monde de vitesse des locomotives électriques conventionnelles : pendant des essais près de Nuremberg, elle a atteint la vitesse de 357 km/h sans que la locomotive soit modifiée pour ce record.

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Locomotive attachée à l'opérateur Rail Adventure dont la spécialité est de remorquer soit des rames neuves ou bien rapatrier des véhicules en panne.