[POLOGNE] Voitures salons

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Deux voitures restaurant qui étaient en construction aux ateliers de Cegielski à Poznan (Pologne) en 1939, les 4223 & 4224, furent réquisitionnées par les Nazis pour en faire des voitures salons. En fait, réaménagées, ces deux voitures ne quittèrent jamais les ateliers durant toute la guerre. La première , alors réimmatriculée Ashx01, servit à partir de 1946 aux différents présidents de la Pologne d'après guerre. La deuxième voiture, terminée seulement en 1951, fut également destinée au gouvernement polonais.

La voiture Ashx01 fut arraisonnée en France en 1956 lors d'un voyage. Elle transporte alors Maurice THOREZ de retour de Moscou après que que la voiture fut mise à disposition par le gouvernement polonais de l'époque. Les autorités françaises croyaient à tort que cette voiture avait été l'objet d'une spoliation pendant la guerre. Il faudra quelques manœuvres diplomatiques pour que cette voiture retourne en Pologne. En 1968, elle adopte la numérotation UIC 61 51 89-10 000-6. Elle cesse son activité en 1981.

Aujourd'hui, après des années d'oubli et sans entretien, après une longue restauration, elle est exposée au Musée des Transports de Varsovie.

La voiture Ashx02 eut un destin moins glorieux. A partir de 1970, Elle fut incorporée au train de secours de Krakow Plaszow (banlieue de Cracovie) jusqu'aux années 1990. En 1997, elle fut réquisitionnée pour héberger deux familles délogées par une inondation catastrophique. La voiture fut réduite à l'état d'épave après plusieurs années d'hébergement et démolie.

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Trouvé 2 photos de la voiture Ashx01 :

Ashx01.jpg

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Musée de Varsovie
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