Voitures de tournées

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Parmi les voitures présentées dans le post "Fausses voitures CIWL", quelques unes devinrent des voitures de tournées.

Les voitures de tournées étaient utilisées afin de permettre aux dirigeants des réseaux/régions soit de se rendre depuis Paris vers un point éloigné (voitures lits), soit de visiter une ligne ou de nouvelles installations (voitures panoramiques) ou réaliser des présentations auprès des collectivités locales. Ces dernières voitures seront d'ailleurs remplacées par des autorails de commandement ABJ et Picasso, plus souples d'utilisation.

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- Ssmyfi 501, ex SNCF-5 Ssmyfi 94, ex Ay 325 ETAT (Transatlantique sans cuisine), préservée à Oignies par le CMCF.

Transformée en 1940 en voiture d'observation panoramique pour les besoins du directeur général de la SNCF.
Radiée au début des années 80.

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Notez les antennes radio.
En 1962,lors d'une deuxième modernisation, les portes d'accès coté panoramique seront supprimées.

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La voici à Villeneuve St Georges en 1978 (S 60 87 99 80 046-0)

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Cette voiture est désormais préservée à Oignies. C'est dans cette voiture que fut tournée le film "L'héritier"' avec Jean-Paul BELMONDO et non dans la 047 (malgré la présence d'une fausse plaque à l'intérieur de cette voiture).

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- Ssmyfi 502, ex SNCF-5 Ssmyfi 95, ex SNCF-5 Ssmyfi 593, ex SNCF-5 A10/2 c10/2 myfi 593, ex A10/2 c10/2 yfi 593 PLM, ex A5c5yfi 593 PLM (ouf, c'est fini !), préservée par le Chemin de Fer Touristique du Vermandois à St Quentin . Elle est propriété de la Cité du Train de Mulhouse. La voici le 17/06/1992 à Lyon Perrache dans sa dernière affectation: voiture hôtel et de réception privée pour le train forum (S 60 87 99 40 047-8).

D'autres informations et photographies sur le fil de ce forum dédiée aux trains "Forum".

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- Ssmyfi 503, ex SNCF-5 Ssmyfi 181, ex SNCF-5 A2c2L3 myfi 181, ex A2c2L3g3 yfi 181 PLM, préservée par l'AJECTA à Longueville.
Pendant la 2ème guerre , elle affectée aux transports des personnalités. Elle n'a jamais connu la numérotation UIC.
La voici lors d'un tournage de film à Longueville le 23/07/1987.

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- Ssmyfi 508, devenue S 60 87 99 40 048-6, ex SNCF-5 A12/2 c12/2 myfi 582, ex A12/2 c12/2 yfi 582 PLM, préservée par l'AJECTA à Longueville
La voici le 28/11/1980 à Paris Lyon, alors qu'elle était affrétée par une agence sur St Gervais. Au fond de la photo, on aperçoit la S 509.

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- Ssmyfi 509, devenue S 60 87 99 40 049-4, ex SNCF-5 A12/2 c12/2 myfi 585, ex A12/2 c12/2 yfi 585 PLM. Démolie depuis !
La voici le 28/11/1980 à Paris Lyon, alors qu'elle était affrétée par une agence sur St Gervais en compagnie de la S 508. Au fond de la photo, la S 508.

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D'autres voitures furent affectées comme véhicules de tournées :

- Voiture PLM C9yfi n°11244 ex Ssyfi n°30 ex S 440 devenue S 60 87 99 80 215-1 (voiture de mesures avec extrémité panoramique - réseau Sud Ouest).

- Voiture ex OCEM FL de 1937 devenue S 60 87 99 97 136-1 préservée par l'association Transvap

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Photos TRANSVAP

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Autres voitures :

- Ssmyfi 202 ex- C4ü DR immatriculée Srl 60 87 99 80 026 (photo JMD) pour la région Nord

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- Ex salon PLM n°7, réformé en 1974 et démoli à la toute fin des années 70 - début années 80.
En 1940, il fut violemment tamponné en gare de Sarrebourg et réparé en 1941 aux ateliers de Villeneuve.
Devenu Ssmyfi 54 puis S 51 87 89 40 006-7 (tournées région Méditerranée), réformé en 1974

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(photos JMD)

....et il en y a bien d'autres qui seront listées ici comme celle-ci qui vient d'être réalisée par la SNCF à partir d'un ex-Bar Corail (photos de Raphaël MOREAU). Su 60 87 99 97 230-2

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