Aiguille du raccordement sur la petite ceinture sud avant la rue Desnouettes (Paris XVème)
Avant !
Début de la pente du raccordement
Juste après il y avait un tiroir aménagé pour la manœuvre des locotracteurs (souvent à la fin des BB 63000) .
A partir de cet endroit il y avait un fil trolley aérien pour l'alimentation des tracteurs RATP de manœuvre.
Le raccordement s'enfonce doucement les ateliers RATP encore distant de 250 mètres environ.
Raccordement RATP de Vaugirard
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Raccordement RATP de Vaugirard
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Re: Raccordement RATP de Vaugirard
La descente continue en courbes et contre-courbes
Passerelle piétonne érigée sur le pont toujours présent qui surplombait la rue Desnouettes
A gauche une voie partait le long du mur de soutènement pour accueillir un convoi en cas de dérive.
A droite, la voie avec son contre-trail commence sa descente en courbe serrée jusqu’aux ateliers.
Passerelle piétonne érigée sur le pont toujours présent qui surplombait la rue Desnouettes
A gauche une voie partait le long du mur de soutènement pour accueillir un convoi en cas de dérive.
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Re: Raccordement RATP de Vaugirard
La présence récente désormais d'un immeuble d’habitations et de bureaux n'empêche pas de deviner le tracé.
La voire traversait la rue Desnouettes puis pénétrait dans les ateliers de Vaugirard.
Actuellement ceux ci sont en totale reconstruction.
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