Port-Vendres-Quais [France]

Le 1er avril 1962, deux fermetures au trafic voyageurs sur la Région Méditerranée sont annoncées dont celle de
Port-Vendres-Ville - Port-Vendres-Quais ( 1,9 km ).

Port Vendres est le seul port en eaux profondes avant la frontière espagnole.
Beaucoup de trafic marchandises est passé par ces quais mais également du trafic voyageurs notamment pour des bateaux vers le Maroc.
Toutefois le trafic marchandises continue et le raccordement bénéficie même de l'électrification.

Partant de Port-Vendres-Ville, il descend jusqu'aux quais par une forte courbe en pente à travers deux tunnels.
Aujourd'hui , il est en totale désuétude alors que le trafic portuaire est toujours actif.

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Carte postale de Port Vendres Quais - au fond le fort Saint Elme

Extrait de carte IGN avec les gares de Port-Vendres

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Le raccordement part de l'extrémité sud de la gare en plongeant par un tunnel de 296m , une tranchée, un petit tunnel passant sous les voies principales vers Cerbère puis de nouveau une tranchée pour arriver au niveau des quais. Plusieurs faisceaux existent dont un longeant les quais au plus près des bateaux.

Le dernier train voyageurs eut lieu 13 mai 1979.
Le raccordement fut électrifié en 1982 et déclassé en ....

En 2025, on aperçoit encore les installations de stockage des rames avec une grande tache verte, le faisceau recouvert de végétation et au fond un petit tunnel à droite donnant accès au raccordement, celui de gauche étant la ligne vers Cerbère.

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