Train impérial de Napoléon III

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Voiture ALS8

Bonjour,

en visite au château de Compiègne en septembre 2020, je voulais en profiter pour visiter le musée national
de la voiture et du tourisme. Le but principal de cette visite était de revoir la voiture salon du train impérial de Napoléon III
avec lequel il se rendait à Compiègne depuis la gare du Nord (souvenir de gamin - non je n'étais pas né à cette époque .. mais je me souvenais avoir vu la voiture exposée).

Ma déception fut très grande ! Le musée fut fermé pendant longtemps notamment suite à la tempête de 1999.
Mais ça fait plus de vingt ans !

Selon un gardien , le musée n'a réouvert qu'en 2019 et donc c'est un lieu de stockage sans un vrai ordonnancement de dizaines de calèches et ce wagon. Il y a même un tramway hippomobile Madeleine Bastille lui aussi peu mis en valeur.

Voici la voiture composant ce train :

IMG_3539.jpg

On la devine aisément derrière un ensemble de calèches, elle ne parait pas en mauvais état même si je n'ai pas pu en voir l'intérieur
Mais voilà, il n'y a pas un panneau explicatif ! (rappel : on est dans un musée national !).

On devine sans peine l’utilisateur principal du train :

IMG_3540.jpg

intérieur voiture compiègne.jpg

Photo X

Carte postale (d'avant 1999) de la voiture abritée à Compiègne :

train imp2.png

Symbole de la porte centrale (provenant d'un autre wagon) :

train imp.png

Il fut vendu aux enchères 3000 euros en 2015.

Y a t il eu d'autres voitures de ce train conservées en France ?

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Voiture ALS11

la 2ème voiture connue du train de Napoléon III existante à ce jour est à Romanèche-Thorins (71).
Seulement voilà , elle a été construite bien plus tard (je recherche la date de construction et le n° voiture d'origine).
C'est donc une approximation d'une voiture impériale.

Elle se trouve au sein du Hameau Duboeuf dans le Beaujolais, une invitation festive dans le monde dédié à la vigne et au vin.
https://www.hameauduvin.com/

Quand il a créé ce lieu , Monsieur Georges Duboeuf aménage l'ancienne gare de Romanèche-Thorins en 1993, avec le désir de partager sa passion liée à la vigne et le vin. Il a pu récupérer le wagon aujourd'hui exposé et l'a fait restaurer intégralement.
Je ne connais pas l'histoire concernant la récupération mais le wagon devait se trouver dans une situation périlleuse.

hameau du vin.jpeg

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En fait les 1ère et la future 3ème voitures sont dans des musées nationaux.
Seule la 2ème voiture a fait l'objet d'une acquisition et d'une restauration, donc elle est du domaine privé dorénavant.

A propos de la 1ère voiture, elle est est au Musée de Compiègne depuis 1934.
Elle a servi de voiture salon aux plénipotentiaires allemands venus pour l'armistice
et fut le lieu de discussion avec les délégations alliées.

Elle était numérotée ALS 8 à la Compagnie du Nord.
C'est donc la seule survivante de la signature de l'armistice puisque nous verrons sur un autre fil ce qu'il advint de la voiture restaurant.

Pourtant, est ce que la 2ème voiture, qui était alors immatriculée ALS11, était présente dans le train des représentants allemand à Rethondes . Certains disent oui et d'autres historiens non !

Pour l'ALS11 , j'ai récupéré un article d'Historail laissant le doute quant à sa présence réelle.
En fait, elle a été achetée en 1903 par les Houillères du Nord et transformée en ajoutant les 2 compartiments extrêmes
et en modifiant le chassis pour la mettre sur 3 essieux. Pendant la guerre, elle aurait été affectée au général GALLIENI.
Elle aurait fait partie du train allemand mais inutilisée, elle aurait été différée du train lors d'une remontée à Rethondes pour le ravitaillement.

Ensuite, elle aurait été récupérée par un collectionneur du Nord à qui Mr DUBOEUF l'aurait achetée.

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Dernière voiture connue !

La voiture des aides de camp aujourd'hui abritée à la Cité du Train à Mulhouse .
Cette voiture n’appartient pas au Nord comme les deux premières voitures mais au P.O. où il portait la désignation du Salon n°6.

En fait, il a existé à cette époque trois trains : 1 à l'Est, 1 au Nord et 1 du P.O.

aides de camp.jpg

Restaurée magnifiquement par les ateliers de Romilly sur Seine, elle y était arrivée en piteux état
après avoir servi dans les années 30 dans un train exposition comme salon d'accueil puis laissée à l'abandon.

Retrouvée à la fin de la guerre à la Tour de Carol, elle fut stockée à Chalons en Champagne jusqu'au début des années 1970.
Sa restauration est merveilleusement expliquée dans un livre "Des wagons et des hommes "
par Fernand POIROT aux Editions La Vie du Rail (édité en 1976).
L'action de tous les corps étant intervenus y est décrite minutieusement.

Sa couleur est celle décrite dans le cahier des charges et il en existe une photo en sortie de construction de 1858.

voiture aides de camp.jpg

Est ce la dernière voiture existante des trains de Napoléon III ?

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Après recherches, j'ai retrouvé la trace d'un wagon fumoir qui fut affecté au train impérial du P.O.
En fait, ce wagon a été donné ensuite par l'impératrice Eugénie en 1870 au sultan Abdulaziz à Istanbul.

Ce wagon faisait partie en Turquie d'un convoi de cinq wagons, dédié au sultan.
En 1912, ce convoi fut capturé par les troupes grecques.

Conservé à Thessalonique jusqu'en 1979, le wagon se trouve aujourd’hui au musée ferroviaire d'Athènes.

wagon sultan Abdulaziz.jpg

[BonusMalus]

Bonjour,

j'ai trouvé cette photo de la voiture ALS11 prise certainement aux Houillères du Nord à Bénifontaine près de Lens.

benifontaine.jpg

[BonusMalus]

Une autre vue du wagon des aides de camp.

forum-vieux-train0001.jpg

Si vous examinez la photo ci-dessous d'un train exposition des années 1930, vous serez surpris(e) par le dernier véhicule de la rame. Il s'agit donc de l'ex-salon P.O. n°6, plus connu sous le nom du wagon "Aides de camp", qui servit aussi de salle à manger du train impérial, mis en service en 1856. Il servit à l'époque de la photo comme wagon d'accueil et de bureau.

[BonusMalus]

Voiture de Napoléon.jpg

Une très ancienne vue de la voiture basée à Compiègne ce qui a tendance à démontrer que cela fait des dizaines d'années qu'elle est à la même place !

[BonusMalus]

Nouvelles photos de la voiture salon ALS11 certainement au moment sa livraison aux Houillères du Nord

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[BonusMalus]

Cité du Train , voiture des aides de camp :

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