[Armée de l'air] Voitures voyageurs

[BonusMalus]

Pour desservir le camp de Pruniers depuis la base de Romorantin, l'armée de l'air fit l'acquisition de 3 voitures métallisées à essieux Sud Ouest.
Ces voitures furent modernisées et équipées de chauffage et peintes dans les couleurs UIC argent et vert .

Dscn0359.jpg

Reproduites ici par MOUGEL, ces voitures n'étaient pas immatriculées.

[kas]

Une découverte pour moi.

En réel comme en modèle réduit par Mougel.
Merci.

[alainpyro]

remplacé par des remorques d'autorails

[alainpyro]

A Cazaux, la base aérienne était desservie par les CF de la Gironde, avec les voitures "d'époque", il y a un article dans la revue "rail & industrie"

[kas]

Je dois le commander… mais faut déjà que j’y pense quand j’ai du temps libre ce qui n’est pas gagné…

[BonusMalus]

a Cazeau, la base aérienne était desservie par les CF de la Gironde, avec les voitures "d'époque", il y a un article dans la revue "rail & industrie"

J’ai quelques numéros de cette revue.
Quel est le numéro concerné ?

[BonusMalus]

Rail Magazine n°7 novembre 1977

voitures armee.jpg

[alainpyro]

RI n° 79 (mars 2020)
Une utilisation industrielle des voitures métallisées SO

RI n° 65 (septembre 2016)
Les Embranchements de l’Armée de l’Air
Les EP de la 1ère région aérienne Metz
Les EP de la 2ème région aérienne Villacoublay
Les EP de la 3ème région aérienne Bordeaux
Plan locomotive Crochat St Chamond 14L460
Les EP de la 4ème région aérienne Aix en Provence
Les locotracteurs de l’Armée de l’Air
Effectifs des locotracteurs en juin 1971
LTC La Teste Cazaux

[BonusMalus]

Merci beaucoup

[alainpyro]

un petit lien vers les sommaires:
http://www.railetindustrie.com/page2019.html

[BonusMalus]

Numéros commandés à Rail et Industrie.
En plus, d'autres sujets traités très intéressants.

Olivier

[BonusMalus]

Après consultation du numéro 65 de la revue Rail & Industrie , on peut apporter les informations suivantes :

Les voitures métallisées PO étaient des C8 transformées en C6 et modernisées notamment le chauffage.
Elles étaient au nombre de cinq.

Elles furent remplacées par des remorques XR8100 au nombre de trois.
A la réforme de celles-ci , il semble que 2 remorques furent conservées pour être transformées
en voitures musée pour l'histoire de la base aérienne de Pruniers.

Olivier

[BonusMalus]

Dans le dernier numéro de Rail et Industrie, le témoignage sur ses activités d'un ancien sapeur du 5ème régiment du Génie.

Une photo parue dans Rail Magazine n°62 des remorques XR8100 évoquées ci dessus.

RM 062.jpg

[BB63873]

Bonjour ,

remplacé par des remorques d'autorails

[...]
Elles furent remplacées par des remorques XR8100 au nombre de trois.
A la réforme de celles-ci, il semble que 2 remorques furent conservées pour être transformées en voitures musée pour l'histoire de la base aérienne de Pruniers.
[...]

En effet, 2 remorques sont toujours présentes, auriez-vous leurs numéros ?

Merci beaucoup d'avance,

Bonne journée ,

Loïc

[BonusMalus]

Par déduction, ce sont les remorques XR 8285 et XR 8291 faisant partie d'un micro lot de 4 remorques rénovées.

La XR 8285 a été reproduite par REE sous la référence VB-448.
La décoration est exacte car la porte n'est peinte en bleu qu'en partie basse.
Un sigle de l'armée de l'air pourrait compléter la décoration et la traction se ferait par Y 7400 de l'armée de l'air reproduit par LS Models.

[BB63873]

Bonjour ,

Merci beaucoup pour votre réponse , malheureusement c'est un peu plus compliqué que cela sauf erreur : en effet, seules les XR 8274 ; XR 8281 ; XR 8285 et XR 8291 ont été modernisées. Or, selon les listes TSO, elles sont déjà toutes préservées par différentes association :

- La XR 8274 serait "garée au dépôt CFTA de Carhaix (29) et repeinte en vert et crème", du coup si elle a été au CFTA elle ne peut être passée par l'armée sur la même période ;
- La XR 8281 est "préservée par l'AGRIVAP à Ambert (63), et repeinte en vert foncé, puis en version "Jura" en 2014" ;
- La XR 8285 est "préservée par l'AGRIVAP à Ambert (63), renumérotée XR 8282 à l'AGRIVAP, et repeinte en vert foncé" ;
- La XR 8291 est "préservée en livrée CFL au Luxembourg par GAR*, et renuméroté RZ 1011".

* Aujourd'hui elle est toujours au Luxembourg, mais appartient au SSMN (Service des Sites et Monuments Nationaux) .

Du coup je pense qu'il s'agit sauf erreur de XR 8100 non modernisées, et repeinte par l'armée dans cette très seyante livrée Bleue et Blanche ? Ce qui augmente les possibilités d'immatriculations de 4 à... beaucoup

Bonne journée ,

Loïc

[BonusMalus]

Bonjour,

mes infos viennent notamment du tome 5 des autorails de France pages 296 et 307.

BonusMalus