Les rames SVT137 devenues VT06 ont été utilisées par les nazis comme moyens de déplacement rapides sur le front notamment par l'état major.
Ces rames furent utilisées notamment par le Reichsmarschall Göring, entre autres la SVT137.274 et la SVT137.852.
Elaborées sur base KATO au 1/160ème (références K10711-1 & 10711-2 ) par DM Toys
Modèle KATO HO référence K301800 - rame aux couleurs de la Reichsbahn n°137.151
Le train numéro 4-44-444 (ex- SVT 137.856 a/b/c, devenue par la suite VT06.109), vert olive avec un ruban bleu/jaune et l'étiquette US-Constabulary (Gendarmerie), a servi pour le major général Ernest HARMON. Elle portait sur le nez, l'emblème de la gendarmerie, une unité de la police américaine dont le rôle était de maintenir l'ordre dans la zone d'occupation américaine.
Modèle LILIPUT référence 12690 de la rame 4-44-444
Voir plus d'informations sur ces rames dans la partie "Trains réels"
[US Army] Rames VT06 de l'état major
Matériels employés par les Américains , les Anglais et les Français sur le territoire allemand après la 2ème guerre mondiale
1 message
• Page 1 sur 1
-
BB10003
- Messages : 468
- Inscription : jeu. 23 déc. 2021 10:22
- Localisation : Champagne
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 25 fois
- Âge : 67
[US Army] Rames VT06 de l'état major
Message non lu par BB10003 »
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
1 message
• Page 1 sur 1
Revenir à « Matériels des Alliés en Allemagne »
Aller
- A lire
- ↳ But du forum
- Modélisme : matériel roulant
- ↳ Trains voyageurs classiques
- ↳ Engins
- ↳ Rames à grande vitesse
- ↳ Voitures
- ↳ Compositions
- ↳ Trains voyageurs originaux
- ↳ Engins
- ↳ Prototypes
- ↳ Voitures
- ↳ Compositions
- ↳ Trains Forum (période bleue)
- ↳ Trains Forum (période marron/crème)
- ↳ Trains Forum (période inox)
- ↳ Trains historiques, royaux et présidentiels
- ↳ Trains de marchandises
- ↳ Engins
- ↳ Wagons spéciaux
- ↳ Transports exceptionnels
- ↳ Compositions
- ↳ Trains militaires français et étrangers
- ↳ Engins moteurs
- ↳ Voitures
- ↳ Wagons
- ↳ Matériels des Alliés en Allemagne
- ↳ Trains de contrôles et mesures
- ↳ Engins moteurs
- ↳ Voitures spéciales
- ↳ Voitures de tournées
- ↳ Wagons
- ↳ Trains de travaux et de service
- ↳ Engins moteurs
- ↳ Machines avec livrée INFRA SNCF
- ↳ Matériels étrangers
- ↳ Engins spéciaux
- ↳ Voitures cantonnement et service
- ↳ Voitures de service
- ↳ Wagons de travaux (VB,V,...)
- ↳ Wagons caténaires
- ↳ Wagons chasse-neige
- ↳ Wagons désherbeurs
- ↳ Wagons épurateurs
- ↳ Wagons laveurs
- ↳ Wagons ouvrages d'art
- ↳ Wagons travaux de voie
- ↳ Wagons ventilateurs
- ↳ Wagons de service (MT,M,EX,T,INFRA)
- ↳ Wagons de secours
- ↳ Groupe COLAS RAIL
- ↳ Groupe DROUARD - ETF
- ↳ Groupes MECCOLI PICHENOT-BOUILLE EIFFAGE
- ↳ Groupe SECO-DG (Desquenne-Giral)
- ↳ Groupe TSO
- ↳ Groupe VECCHIETTI
- ↳ Groupes WIEBE, SERSA et SCHEUCHZER
- ↳ Inclassables
- Trains réels
- ↳ Engins
- ↳ Voitures affrétées et spéciales
- ↳ Voitures animations
- ↳ Voitures bar - dancing - discothèque
- ↳ Voitures cinéma - audiovisuelle
- ↳ Voitures croisière
- ↳ Voitures restaurant
- ↳ Voitures séminaires & salons
- ↳ Voitures diverses
- ↳ Wagons spéciaux
- ↳ Trains de service
- ↳ Engins
- ↳ Voitures
- ↳ Wagons
- ↳ Trains historiques
- ↳ Voyages présidentiels et royaux en France
- ↳ Allemagne
- ↳ Autriche-Hongrie
- ↳ Belgique
- ↳ Bulgarie
- ↳ Danemark
- ↳ Italie
- ↳ Pays-Bas
- ↳ Pologne
- ↳ Portugal
- ↳ Royaume Uni
- ↳ Suède
- ↳ Trains "Orient-Express" et de luxe
- ↳ Nostalgie Istanbul Orient Express (NIOE)
- ↳ Orient-Express SNCF ACCOR
- ↳ Venise Simplon Orient Express (VSOE)
- ↳ Trains Forum
- ↳ Trains militaires
- ↳ 5ème Régiment du Génie de Versailles
- ↳ Wagons
- ↳ Voitures
- ↳ Diplodocus
- ↳ Inclassables
- Manifestations
- Musées
- Original ou insolite
- Modules de présentations
- Nouveaux membres